|
日前,夏總在公司管理評審會上闡述了公司2010年工作思路和舉措。
形勢判斷:
● 宏觀政策方向未變但調整頗多;
● 出口市場稍顯好轉但復蘇緩慢;
● 國內市場略有回升但走勢復雜;
● 困難挑戰依然不減但機會并存;
總體略好于2009,但回升壓力大!
預期走勢具不確定性,不穩定性!
經營目標:
● 銷量增長14%,力爭增長20%;
● 銷售收入增長15%,力創新高 ;
● 稅前利潤超越09年,奮力新跨越。
重點關注:
● 大馬力產品;
● 重點市場;
● 新產品新項目新市場;
● 零件銷售;
● 成本優化
總體思路:
● 加快戰略推進;
● 加速新品推出;
● 持續結構調整;
● 大力市場開拓;
● 深化內控管理;
● 促進科學發展。
重點舉措
。ㄒ唬 加快戰略推進
● 戰略定位
全球一流的大馬力發動機制造供應基地
● 戰略標志
相同的規格、相等的質量和更低的價格;
大馬力發動機市場占有率中國第一;
全球銷售 ,全球聯保;
盈利能力行業領先。
● 戰略舉措
成為康明斯全球大馬力發動機發展戰略重要組成部分;
實施產品領先策略,占領中國大馬力發動機技術高端;
完善質量體系和保障能力,與康明斯同等的質量水平;
完善銷售服務體系,持續優化客戶價值;
打造誠信互利供應鏈,結成利益共同體;
高效率低成本,持續的競爭優勢;
。ǘ 加快新品推出
加快VPI流程,全力縮短流程周期;
加快貨源鑒定,降低成本,增強競爭力;
K50產品批量推向市場;
QSK19/38小批量導入市場;
QSN推出樣機;
NT/K19/38/50適應IMO排放要求;
拓展產品線和豐富產品型譜,適應中國市場。
。ㄈ 持續結構調整
● 產品結構
加快落實投資計劃,實施項目負責制,建立項目工作會制度,強化責任和措施,爭取又快又好的投資效應;
關注產能結構變化,提升大馬力產品產能,把握市場機會;
完善“以銷定產”的訂單生產管理模式,形成快速響應市場的機制;強化“一切為了市場”觀念;規范訂單管理;縮短交貨期;確保訂單滿足率。
持續提升大馬力產品銷量,實現大馬力業務穩步成長,保持競爭優勢,提高市場占有率。
● 市場結構
鞏固傳統市場;
提升薄弱市場;
開發新興市場;
國內、國外市場平衡發展。
● 渠道結構
● 發電市場
促進戰略共識,夯實合作基礎;
優化GOEM價值,占居份額主體;
培育骨干支撐,形成特色補充;
創新商務模式,規范市場運作。
● 工業市場
開發新骨干客戶;
配置新工程裝備;
構成多支撐格局。
● 船機市場
共同市場定位;
共同目標管理;
共同渠道維護;
共同關注終端。
● 車用市場
維持現有渠道;
尋求拓展途徑;
減緩萎縮節奏;
銜接新品支持。
● 售后市場
培育誠信品質;
優化服務網絡;
提升客戶價值;
打造卓越品牌。
● 隊伍結構
● 目的
增強責任意識;
提高創新能力;
培育合作精神;
有效預防風險。
● 途徑
建立動態人事管理機制;【崗位輪換、績效考評及員工激勵等機制】
關注員工的職業發展;【職業規劃;培訓;多崗位鍛煉】
構建人才梯隊層次;【專業;職級;年齡;性別;性格;特長】
培育團隊文化。 【價值觀;正直;誠實;執行;合作;創新】
。ㄋ模┐罅κ袌鲩_拓
● 鞏固和提升發電市場領先地位;
● 增加工業市場支撐點;
● 推進船機市場較快成長;
● 尋求車用市場生存方略;
● 充分挖掘售后零件市場潛力。
。ㄎ澹┥罨瘍瓤毓芾
● 內控重點
嚴謹和完善運作機制和程序,保障規范、高效;
預防各類安全風險和事故,保證公司安全穩定;
推進“同等質量”目標,強健公司的質量生命力;
注重領導力和執行力建設,激發團隊的創新力;
消除拖拉和推諉的習氣,增強合作,提高效率;
控制經營和法律風險,維護公司利益的最大化;
優化成本費用,持續改善盈利能力和競爭能力;
關注員工發展,培育團隊精神,保持vc。
● 內控措施:
優化內控環境和資源;
評估識別問題和風險;
完善控制流程和措施;
界定并落實內控職責;
效果評估和持續改進。
。┐龠M科學發展
● 推進業務成長;
【打造競爭力;拓展市場面;擴大業務量;收入、大馬力產品和利潤創新高】
●
提高盈利能力,力爭稅前利潤實現新的跨越。
【調結構;降成本;增效率;除浪費】
【嚴格預算管理,有效控制費用】
● 改善經營質量;
【控制應收賬款及結構;控制庫存及保證流動性】
● 保障員工收入;
【優化薪酬結構;穩定獎金收入;改善員工福利】
● 增加股東回報;
【讓股東滿意;得股東支持】
● 伙伴客戶共贏;
【實現供應商、主機廠(經銷商)和客戶更大價值】
● 支持社區建設;
【改善社區環境;維護社區平安】
● 履行社會責任。
【支持教育事業;參加扶貧行動】
|
|
|