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身披經典黑盛裝的全電控QSK19商用發動機于9月15日上午在重慶康明斯裝配車間下線，標志著重慶康明斯完成了從機械到電噴的跨越，表明重慶康明斯已率先邁入國內大馬力電噴發動機技術領域。
2007年，重慶康明斯發動機公司與歐美同步引入最新全電控19升（QSK19，直列6缸，500-760馬力）和38升（QSK38，V 型12缸，900-1500馬力）大馬力柴油機技術，該技術能夠滿足當今歐美非道路機動設備排放標準（美國 EPA Tier 2和 Tier 3以及歐洲 Stage IIIA）。
重慶機電股份有限公司總經理、重慶康明斯董事長何勇表示， QSK電噴發動機技術的引進，填補了中國國產大馬力發動機電噴技術的空白，豐富和完善了重慶康明斯大馬力發動機產品系列，鞏固了重慶康明斯的行業領先地位，形成了新的核心競爭力，為發展壯大中國裝備制造業提供優質心臟。
康明斯（中國）投資公司副董事長王洪杰也曾表示，QSK19 和 QSK38 系列全電控柴油機的成功導入，秉承了康明斯長期以來堅持與國際同步向中國市場引進發動機技術和關鍵平臺的戰略。同時，QSK19 和 QSK38 系列全電控柴油機充分利用重慶康明斯現有19升和38升機械式發動機的加工能力和制造資源，大幅度縮短本地化生產的準備周期，降低制造成本，率先獲取完全滿足國際環保要求大馬力發動機的“排放通行證”，這將成為重慶康明斯面向國內外高端市場的新一代“拳頭產品”。
公司正副總經理及相關人員參加了QSK19發動機下線儀式。辛德力總經理指出，今天是一個非常好的日子，我們為山推用戶提供的第一臺QSK19電噴發動機下線并實現用戶交付，這是我們兩年辛勤努力取得的好結果，我感謝為此努力工作的團隊。QSK19的意義在于公司在排放上的明顯提高，耐用度的明顯增強；在于對用戶市場拓展的有力支持。我們有信心在未來10年內，達到5000臺QSK電噴發動機的生產和銷售。
夏總指出，QSK19電噴發動機下線發往公司最大的工程機械用戶，對重慶康明斯公司未來發展具有里程碑意義。夏總強調首臺QSK19下線，開創了公司的電噴時代，實現了產品發展上的新垮越，跨上了市場應用的新高度，增強了企業的競爭；首臺QSK19下線，填補了國內大馬力電控發動機的技術空白。
他要求把握好這個節點，以此為動力繼續推進后續工作，搶占國內大馬力發動機市場的先機和制高點，全面推進公司建設一流大馬力發動機基地的發展戰略。
CCEC首臺由QSK19發動機將交付山推，裝配520推土機樣機，這是公司新產品發展的一個階段性標志。
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